今年以来，国内农机市场运行仍呈现出自2014年以来的下行态势。国家统计局公布的数据显示：上半年，全国大型拖拉机、中型拖拉机、小型拖拉机和收获机械累计生产分别为2.2万台、13.6万台、24.9万台和26.9万台，同比下降分别为20.4%、8.8%、31.2%和0.6%。中国机械工业联合会统计显示：上半年，农机行业主营业务收入同比增长3.12%，利润同比下降10%，同比增速在14个子行业中排名为倒数第二位。德国机械制造商协会在其发布的一份报告中提示：中国市场受到粮价下滑的影响，短期发展形势仍不明朗，企业应谨慎对待中国市场的投资行为。

　　对农机行业有巨大影响作用的补贴政策持续向“缩范围、降定额、促敞开”方向调整，政策导向从普惠性补贴向空缺弥合转换。但政策导向和市场需求的变化，并未在短期内获得行业快速而有效的回应。这表明，创新能力薄弱、有效供给能力不足，是当前制约行业良性发展的主要矛盾。

　　传统发展模式走到终点

　　经过十多年的“大水漫灌”，拖拉机、收割机、农用车这类传统“老三样”已难以支撑任何企业创造规模化发展的辉煌。

　　随着融合传感、精密导航、人工智能、云计算、大数据等技术的普及，传统农业作业领域的数字化、自动化、网联化正在加速推进。

　　一些工业发达国家已经应用了自动驾驶、智能滴灌、变量施药等智能化新技术。

　　尽管目前国内农机装备总量仍保持增长，产品结构不断优化，技术水平不断提升。但与农机发达国家相比，国内农机行业在技术水平、制造质量、生产效率、国际市场占有率等方面有较大差距。低端产能过剩，关键零部件大多依赖进口，行业结构散乱，缺乏具有国际竞争力的龙头企业。面对市场的低位运行，“价格战”依是多数企业参与市场竞争的主要手段。

　　显而易见，即使是像农机这样特殊的行业领域，身处经济转型期都不可避免的面临培育新的竞争能力问题，尽管这需要战略定力、运作能力、系统支撑和较长过程。

　　挖掘细分市场实现需求

　　目前，国内主要粮食作物耕种收环节机械化程度水平较高，但丘陵山区、经济作物、畜牧养殖等很多领域有诸多空白点，农业生产的很多关键环节缺乏适用机械。

　　今年，农业部提出继续聚焦粮棉油糖九大作物，围绕耕整地、种植、植保、收获、烘干、秸秆处理六个主要环节，全力推进主要农作物生产全程机械化，推动农业机械化提档升级。

　　应该说，马铃薯、棉花、油菜、花生、大豆、甘蔗、牧草生产甚至是葱姜蒜的机械化，都有可能造就出若干新兴小行业。当然，如果不能出新，只能是新人换旧人。

　　农机工程企业或将涌现

　　长期以来，国内农机行业的领军企业多为大而全且规模效应显著的发展模式。但面对传统规模化产品的需求“消失”以及细分的“蓝海”市场，“大象”企业的既有优势不易发挥，而专业化、领域聚焦、资源共享、模式创新的新型企业将成为发展趋势。

　　今年8月，武船集团旗下的湖北海洋工程装备、中船重工海融装备与大连东鹿岛海洋科技签订了《辽宁冷水团超大型智能渔场项目装备研制合作协议》，核心内容是为后者研制世界最大的海上三文鱼养殖成套装备。客户与设备供应量都超出了传统的农机范畴。在“大农业”追求高质量发展的背景下，类似的智能化、工厂化、定制化的特色需求将大量涌现。事实上，当前细分市场的许多需求都成为了行业“痛点”。但如果企业不能适应变化了的形势和市场，必然难以改变被市场淘汰的命运。